ਕੀ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ?

ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ $3,000 ਦਾ ਸਰਵਰ ਫਰਾਈ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ "ਸਰਜ ਸਟ੍ਰਿਪ" ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਲ ਆਧਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਹ ਧੂੰਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਡੰਗ ਮਾਰਦਾ ਹੈ।

ਨਹੀਂ, ਜੇਕਰ ਵਾਲ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ; ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਸਰਜ ਊਰਜਾ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ ਕਿ ਗੁੰਮ ਹੋਇਆ ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਵੇਰਵਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੀਹ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਕੜਕਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਡਿੱਗੀ। ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ, "ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੇਰੀ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ MOV ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਨਾਚ ਕਰਨ ਦਿਓ।"

ਇੱਕ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਇੱਕ ਮੈਟਲ-ਆਕਸਾਈਡ ਵੈਰੀਸਟਰ ਰਾਹੀਂ ਵਾਧੂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਵੱਲ ਸ਼ੰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਉਸ ਨਿਕਾਸ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਊਰਜਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਗੋਲੀ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ

ਹਰੇਕ ਪੱਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ MOV ਮਿਲਣਗੇ। ਇਹ ਲਾਈਵ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। 130 V 'ਤੇ ਇਹ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਲੈਂਪ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਜ਼ਮੀਨ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਾਲੇ ਵਾਂਗ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ।

ਜੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਲੈਬ ਬੈਂਚ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 600 J ਅਤੇ ਸਰਵਰ ਰੈਕਾਂ ਲਈ 2,000 J ਵਾਲੀਆਂ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ MOV ਚਾਰਕੋਲ ਬ੍ਰਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿੰਨੇ ਸਰਜ ਨਿਗਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਟਿੱਕਰ ਨਾਲੋਂ ਹਰੀ ਤਾਰ ਕਿਉਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਿਪ UL 1449 ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ "CE-ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ" ਬਾਰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਕੋਈ ਗਰਾਊਂਡ ਪਿੰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। MOV ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਸੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਰਜ ਅਗਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਸਤਾ ਲੱਭਦਾ ਹੈ—ਅਕਸਰ ਈਥਰਨੈੱਟ ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲੈਪਟਾਪ ਦੇ ਮਦਰਬੋਰਡ ਵਿੱਚ।

ਮੇਰਾ ਦੋ-ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਾਕਟ ਟੈਸਟ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਹਿੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ $3 ਟੈਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਤਿੰਨ ਲਾਈਟਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਚਮਕਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲਾਈਟ ਹਨੇਰਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਰੈਕ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਸ਼ਬਦ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਠੀਕ ਹੈ।"

ਜਦੋਂ MOV ਮਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

MOV ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕਲੈਂਪ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦਿਨ ਇਹ ਵਾਧਾ ਥੱਕੇ ਹੋਏ MOV ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹਾਂ।

ਕੀ ਸਾਰੇ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹਨ?

ਮੈਂ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਕਿ ਡੱਬੇ 'ਤੇ "ਸਰਜ" ਲੇਬਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਗਰਾਊਂਡ ਪਿੰਨ ਹੈ; ਕੁਝ ਸਿਰਫ਼ ਡਾਟਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨੰਗਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਵਲ-ਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਦੋ-ਪਿੰਨ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਉਹ ਲਾਈਨ-ਨਿਊਟਰਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਸ਼ਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਉਹ ਚਾਲ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਇਆ

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮੈਂ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਸ਼ੂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਲੀਕ ਚਿੱਟੀ ਬਾਰ ਖਰੀਦੀ ਸੀ। ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਪਿੰਨ ਸਨ। ਬਰੀਕ ਪ੍ਰਿੰਟ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ "ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ"। ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਜਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਜਲੀ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਵੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ 6 kV ਧੱਕਾ ਲੱਗੇਗਾ।

ਦੋ-ਪਿੰਨ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਟੇਬਲ

ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਦੋ-ਪਿੰਨ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ

ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ। ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਹੀਂ - ਕੋਈ ਕੀਮਤੀ ਗੇਅਰ ਨਹੀਂ" ਲੇਬਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਇੰਟਰਨ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ।

ਸਲੇਟੀ ਜ਼ੋਨ: GFCI ਆਊਟਲੈੱਟਸ

ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਲੈਬਾਂ ਵਿੱਚ GFCI ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਰਾਊਂਡ ਸਲਾਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇੱਕ GFCI ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਨ ਬਚਾਏਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਸਰਜ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦਿੰਦਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਇਨ-ਲਾਈਨ MOV ਮੋਡੀਊਲ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਗਰਾਊਂਡ ਨਾਲ ਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਸੜਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆ ਰਹੀ ਸੀ; ਸਟ੍ਰਿਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਸਰਜ ਨੇ USB-C ਕੋਰਡ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਲਿਆ, ਮੇਰੇ ਲੈਪਟਾਪ ਨੂੰ ਡੈਸਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ।

ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਰਜ ਐਨਰਜੀ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੇਬਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਜੁੜੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅੱਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

MOV ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਟੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਟੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਫੇਸਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬੁਲਬੁਲਾ ਅਤੇ ਤਵੇ 'ਤੇ ਪਨੀਰ ਵਾਂਗ ਟਪਕਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਈਥਰਨੈੱਟ ਰਾਹੀਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਰਸਤਾ

ਮੈਂ ਦੋ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 1,800 V ਮਾਪਿਆ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਨਗਰਾਊਂਡਡ ਸਟ੍ਰਿਪ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ। ਸਰਜ CAT6 ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ NIC ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ। ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਬਿੱਲ ਸਰਜ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੀ।

ਮਨੁੱਖੀ ਝਟਕੇ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ

ਜਦੋਂ ਸਰਜ ਦਾ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪੀਸੀ ਦਾ ਮੈਟਲ ਕੇਸ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸੈਕਿੰਡ ਲਈ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੱਕ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੇਸ ਅਤੇ ਅਸਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮੇਰਾ ਜੋਖਮ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ

ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਲੈਪਟਾਪ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਲਾਈਟ ਟੈਸਟਰ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ; ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪੰਜ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਲੇ ਹੋਏ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਦਫਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਹੈ।

ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਆਊਟਲੈੱਟ ਟੈਸਟਰ ਲਗਾਓ; ਤਿੰਨੋਂ ਲਾਈਟਾਂ ਟੈਸਟਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਬੈਠਾ ਡੱਕ ਹੈ।

ਮੇਰਾ ਪੰਜ-ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਚੈੱਕ

ਮੈਂ ਗੋਲ ਛੇਕ ਲੱਭਦਾ ਹਾਂ। ਜੇ ਇਹ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਜੇ ਇਹ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਪਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਮੈਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਛੇਕ ਤਾਂਬੇ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਕਾਰ ਹੈ।

ਚੋਣਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਮੀਟਰ ਨੂੰ VAC 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਲਾਈਵ ਟੂ ਨਿਊਟਰਲ 110–125 V ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਵ ਟੂ ਗਰਾਉਂਡ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਊਟਰਲ ਟੂ ਗਰਾਉਂਡ 0–2 V ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਤਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਚਾਲ

1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਇੱਕ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੈਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ। ਮੈਂ ਪੈਨਲ ਗਰਾਊਂਡ ਤੱਕ 0.3 Ω ਮਾਪਿਆ। ਇਹ ਸਰਜ ਵਰਕ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ "ਆਕਸ ਗਰਾਊਂਡ" ਲੇਬਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਦਿਓ

ਮੈਂ ਟੈਸਟਰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਰਕ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ $50,000 ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਈ ਗਈ ਹੈਮਰ ਡਰਿੱਲ ਨਾਲ ਅੱਠ ਫੁੱਟ ਲੰਬੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਰਾਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਈ ਸੀ; ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਚੰਗਿਆੜੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 40 V 'ਤੇ ਤੈਰ ਰਹੀ ਸੀ।

ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦੇ ਗਰਾਊਂਡ ਲਗ ਤੋਂ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗਰਾਊਂਡ ਬੱਸ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਰਾਡ ਤੱਕ 12 AWG ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਤਾਰ ਚਲਾਓ; ਰਨ ਨੂੰ ਦਸ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕਰਿੰਪਡ, ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ, ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਮੇਰੀ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਖੇਤ ਵਿਅੰਜਨ

1. ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
2. ¾ ਇੰਚ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਾਹ ਦਿਓ।
3. ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੂਲ ਨਾਲ ਇੱਕ-ਮੋਰੀ ਵਾਲੇ ਲੱਗ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।
4. ਸਟਾਰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨਾਲ ਲੱਗ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੱਸ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
5. 25 ਇੰਚ-ਪਾਊਂਡ ਤੱਕ ਟਾਰਕ।
6. ਤਾਰ ਨੂੰ "Surge EQ GND" ਲੇਬਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੀ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਇਹ ਉੱਥੇ ਕਿਉਂ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਨਲ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ

ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ SPD ਬਾਕਸ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟੱਡ ਬਾਹਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ 10 AWG ਨਾਲ ਵਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਟਵਿਸਟ-ਲਾਕ ਇਨਲੇਟ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਤੀਹ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤ ਸਾਰਣੀ

ਮੇਰੀ ਅੰਤਿਮ ਸਮਝਦਾਰੀ ਜਾਂਚ

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਟੈਸਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਫਿਰ ਮੈਂ 1,500 ਵਾਟ ਹੀਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਿਊਟਰਲ-ਟੂ-ਗਰਾਊਂਡ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਇਹ 2 V ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਹਰੇਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੱਸਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਡਿੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ।

ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਟੀਮ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ — ਲੀਕੇਕਸਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਜਰਮਨ ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ IEC C19 ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਵਾਲੇ 5,000 ਕਸਟਮ 32 A SPD ਮੰਗੇ, ਤਾਂ ਲੀਕੈਕਸਿੰਗ ਨੌਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ; ਮੈਂ ਉਸ ਰਾਤ ਚੰਗੀ ਨੀਂਦ ਸੌਂ ਗਿਆ।

ਮੈਂ ਲੀਕੇਕਸਿੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵੈਨਜ਼ੂ ਵਿੱਚ 2,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪਲਾਂਟ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਸਪਲਾਈ-ਚੇਨ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੇਰੀਆਂ ਈਮੇਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਭਾਵੇਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜੀਬ 690 V ਡੈਲਟਾ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਪੁੱਛਦਾ ਹਾਂ।

ਮੈਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਿਉਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ?

ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਵੰਡਦਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਦੇਰੀ, ਮਿਕਸਡ ਲੇਬਲ ਅਤੇ MOQ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪਾਗਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਲੀਕੈਕਸਿੰਗ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ 500-ਪੀਸ ਬੈਚ ਵਿੱਚ 20 A, 30 A, ਅਤੇ DC ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੇਰੇ ਭਾੜੇ ਨੂੰ 18% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੇਰੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਡਿਟ ਨੋਟਸ

ਮੈਂ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਵੈਂਜ਼ੂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਮੈਂ UL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ MOVs ਨੂੰ ਨਮੀ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਦੇਖਿਆ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਲੌਗ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਰਨ-ਇਨ ਰੈਕ ਜੋ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ 6 kV ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਹਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ "PASS" ਲਿਖਿਆ ਸੀ।

ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਵੇਚ ਸਕਾਂ

- 48 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ DFMA ਸਮੀਖਿਆ

- 500 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਲੋਗੋ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੋ।

- RoHS ਅਤੇ REACH ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਬੰਡਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

- ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ-ਹਵਾ ਦਾ ਸੁਮੇਲ

ਮੈਂ ਜੈੱਫ ਵੀਵਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਪੈਸੀਫਿਕ ਸ਼ੀਟ ਭੇਜਦਾ ਹਾਂ।

MOQ ਪ੍ਰਤੀ ਮਾਡਲ 100 ਪੀਸੀ ਹੈ, ਕੁੱਲ 500 ਪੀਸੀ। ਲੀਡ ਟਾਈਮ 15 ਦਿਨ, 30% ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, BL ਕਾਪੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 70%। ਉਹ T/T ਜਾਂ ਅਲੀਬਾਬਾ ਵਪਾਰ ਭਰੋਸਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ

ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਚੁੱਪ ਸਾਥੀ ਹੈ ਜੋ ਗੋਲੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਾਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਤਾਰ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਚੁਣੋ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਭੇਜਦੀ ਹੈ - ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਵਾਧਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।